Produse
Tufo Tubular Tire Elite
Greutate specificată garantată
Tracțiune excelentă pe toate suprafețele pistelor.Kilometraj suficient pentru curse intensive.Potrivit pentru toate disciplinele de pistă.
Folosit de majoritatea cicliștilor de competiție.Anvelopa tubulară este cea mai ușoară dintre toate tipurile de anvelope și are cea mai scăzută rezistență la rulare.Pentru o plimbare cu senzație de lejeritate și accelerație mare în momentele critice.
● Posibilitatea de a utiliza o presiune de umflare mai mare comparativ cu anvelopele de tip clincher
● În caz de dezumflare rapidă, stabilitatea și siguranța pilotului nu sunt afectate la fel de mult ca în cazul anvelopelor cu clincher.
● Poate fi condus plat in caz de urgenta
● Necesitatea lipirii anvelopei pe janta
● Reparatiile intepaturii sunt usoare in combinatie Tufo tubular - Tufo sigilant
A: Trece
produs fie cu compus de cauciuc de silice activat, silice sau negru de fum (specificat pentru fiecare model).
B: Strat de cauciuc de protecție
situat sub banda de rulare, indică, de asemenea, uzura anvelopei și o posibilitate mai mare de perforare atunci când se vede prin banda de rulare (doar la modelele specificate).
C: Strat rezistent la perforare
din snur de cauciuc compozit intarit cu CRCA.
D: Cadavrul
Straturile sunt suprapuse și îmbinate sub fir, creând o valoare crescută a TPI (filete pe inch) și o rezistență mai bună la perforarea anvelopei.
E: Cadavrul
constă din două straturi de snur de cauciuc compozit cu orientare inversă a cordonului de rulment în fiecare strat, îmbinate și întărite cu CRCA.TPI-ul carcasei variază de la 60 la 210 pentru diferite modele de anvelope.
F: Strat interior etanș
este realizat dintr-un compus special de cauciuc butilic.Permeabilitatea foarte scăzută la aer a acestui strat înseamnă intervale lungi între umflarea anvelopelor.Legătura solidă între stratul etanș și carcasa anvelopei înseamnă o rezistență mai mică la rulare.
G: Banda de bază
este din bumbac.Absoarbe lipiciul uniform, rezultând o legătură optimă între jantă și anvelopă.
Instalare rapidă, ușoară și sigură Tufo tubulară
Am dezvoltat bandă specială de lipire tubulară pe două fețe pentru instalarea tubularelor noastre pe jante din aliaj de carbon sau aluminiu.Această bandă este foarte diferită de toate produsele similare de pe piață.Niciodată nu a fost mai ușor și mai rapid să lipiți o anvelopă tubulară.Fără timp de așteptare pentru ca adezivul să se usuce, suprafața activată a benzii de lipire facilitează aderența perfectă a unui tubular la o jantă după câțiva metri de mers.Fără adeziv dezordonat pe jante, tubulare sau mâini, fără vapori nocivi.Banda de suport roșie detașabilă face centrarea unui tubular foarte ușoară.
Trei straturi trepte ale benzii de lipire cu suprafață activă fac tranziția perfectă între jantă și profilele tubulare.
Strat subțire transparent pentru aderență perfectă la jantele din aliaj de carbon și aluminiu.
Negru de fum
Un compus durabil al benzii de rulare care și-a dovedit calitatea de ani de zile.Acest compus standard cu un conținut ridicat de negru de fum garantează un kilometraj foarte bun pentru tubulare de drum, durabilitate și rezistență la perforare la anumite tubulare de ciclo-cross și greutate redusă pentru care fibrele aramid lungi cu modul înalt sunt introduse în carcasa anvelopei în timpul perioadei tehnologice. proces.CRCA crește rezistența la perforare și rezistența totală a carcasei.CRCA îmbunătățește confortul de călătorie și scade vibrațiile.In toate modelele.
CRCA
CRCA este un material compozit special, prin intermediul căruia fibrele lungi de aramidă cu modul înalt sunt introduse în carcasa anvelopei în timpul procesului tehnologic.CRCA crește rezistența la perforare și rezistența totală a carcasei.CRCA îmbunătățește confortul de călătorie și scade vibrațiile.In toate modelele.
SPC Silice
Folosim acest compus de înaltă performanță pentru banda de rulare pentru curse rutiere în majoritatea tubularelor noastre de drum.Cu duritate 66 Shore A, acest amestec bine echilibrat de cauciucuri sintetice și naturale cu umplutură de silice activată oferă tubulare cu aderență excelentă pe teren umed și rezistență scăzută la rulare.
NAN Silica
Acesta este un compus specific pentru șine din lemn de interior pentru viteză suplimentară, aderență și manevrabilitate rapidă.Nu este potrivit pentru condiții umede.
BARIERĂ DE PUNCȚIE VECTRANĂ
Acest sistem anti-puncție cel mai eficient este plasat direct sub zona benzii de rulare.Un miez al sistemului anti-puncție este fabricat din fibre VECTRAN – polimer cu cristale lichide (LCP), care sunt de cinci ori mai rezistente decât oțelul.VECTRAN oferă, de asemenea, o rezistență remarcabilă la tăiere și o rezistență ridicată la impact la o greutate redusă - proprietăți foarte solicitante pentru anvelopele de ultimă generație pentru biciclete.VECTRAN PUNCTURE BARRIER nu numai că oferă cea mai bună protecție posibilă la perforare, dar asigură și viraj și stabilitate.
